舟山秀山大桥主桥日前顺利合龙，岱山与大陆近在咫尺。秀山大桥是继江南大桥、官山大桥后，岱山至舟山疏港公路建设项目中又一座跨海大桥，全长3.063公里，主跨为926米双塔三跨钢箱梁结构悬索桥，索塔高度169米，桥面由89个总重约2万吨的钢箱梁构成，是浙江省第二大跨径海上钢箱梁悬索桥。
秀山大桥按照双向四车道一级公路设计，设计行车时速为每小时80千米，通航等级为10万吨，计划2019年10月1日通车。届时岱山至舟山本岛海上航行时间缩短至10分钟，可满足全天候出岛。林上军姚峰
舟山秀山大桥全桥贯通
2018年11月20日 08:52:47
来源：科技金融时报
作者：
[编辑: 李伟民]
(本文来源：科技金融时报)
