11月14日，中国国家铁路集团有限公司控股的京沪高铁上会并正式通过发审委审核。从申报到上会审核，京沪高铁仅仅用了23天的时间，这一速度刷新了IPO发审纪录。
京沪高铁招股书显示，本次公开发行股票不超过75.57亿股，占发行后总股本的比例不超过15%，所募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司65.0759%股权，收购对价为500亿元，收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。
作为中国最赚钱的高铁线路，京沪高铁2016年、2017年、2018年和2019年前三季度营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元和250.02亿元，净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元和95.2亿元。王璐王小伟
