本报讯 10月20日，在全省电动自行车综合治理集成改革工作部署会上，“浙江e行在线”正式上线。该数字化系统从生产、销售、登记、骑行、充停、维修、回收七个环节入手，构建混合编码、标配销售、合体登记、文明骑行、规范充停、诚信维修、闭环回收七大核心应用场景，实现全链条全生命周期闭环管理，为全国电动自行车综合治理提供了“浙江样板”。
“我省在册登记的电动自行车约有2500万辆，平均每户家庭就有1辆，传统的监管方式根本难以应对。”浙江省市场监管局相关负责人说道，“所以我们决定打造一个数字化系统，系统集成监管部门、市场主体、产品质量等多方数据信息，构建人工智能算法，运用大数据、云计算等技术，精准分析研判风险隐患，及时预警处置，提高安全保障水平，提升社会治理能力。”
“浙江e行在线”坚持“大场景、小切口、快应用、大牵引”数字化改革理念，从技术上打通监管壁垒，构建以电动自行车车架号、蓄电池序列号为唯一性标识的“浙品码”数字化追溯链，创新“一码统管、以芯智控”技术路径，构建“跨领域、跨区域、跨层级、跨部门”大协同机制，实现电动自行车全生命周期综合治理流程再造、管理重构和制度重塑。
据介绍，“浙江e行在线”系统打通了公安、消防、环保、交通、住建等10多个系统，集成了22项业务，汇集了上千万条数据，实现电动自行车全生命周期的全链条闭环管理。
系统自10月8日试运行以来，已为200余家企业生产的526309辆电动自行车实施赋码，67家企业生产的711278个蓄电池实施赋码，累计发放“码牌合一”的数字化车牌126块。 本报记者 林洁 通讯员 市闻
