20日，全球最大马力纯电拖轮——5400马力的“云港电拖二号”在连云港港启用。这标志着纯电拖轮由试验阶段进入全面推广阶段。
2021年，国内首艘纯电拖轮“云港电拖一号”轮在连云港投产试运行。
2023年2月9日，“云港电拖二号”轮建造工程全面铺开。新建纯电拖轮的马力由4000马力增加到5400马力，电池装机容量进行扩容，达到7224千瓦时。
连云港港相关负责人介绍，“云港电拖二号”的容量更大，功率更强，使它成为现阶段全球范围内马力最大、电池装船容量最大的纯电拖轮。
据了解，“云港电拖二号”轮由连云港港口控股集团鸿云实业有限公司建造，该船设计总长39.0米，型宽10.5米，型深4.8米，最大航速≥13.0节，拖力(正拖)≥65吨。“云港电拖二号”的各项性能对标传统港口主力常规动力拖轮，旨在为“双碳”政策在拖轮行业落地提供解决方案。它的应用将为连云港智慧港口、绿色港口的建设增添新动能。
