近期以来国际油价仍处高位，预计国内成品油零售价7月12日24时将迎来“三连涨”，预计汽柴油价格上调幅度或在60元/吨左右，折合升价0.05元左右。
在金联创成品油分析师王珊看来，OPEC+产量政策是左右近期国际油价涨跌的主要因素，随着会议进展原油呈涨后回落运行态势。起初市场对产油国延长减产协议持乐观预期，并有消息透露沙特与俄罗斯已经就该份计划达成了初步协议，OPEC产量在8月-12月期间每月增加40万桶/日，低于市场预期，使得市场乐观情绪高涨。再加上EIA原油库存大降，助推国际油价大幅上涨。但后期会议中各方意见产生分歧，投资者担忧OPEC+的磋商破裂或意味着供应将增加，令油价承压下探。
据金联创测算，截至7月9日第九个工作日，参考原油品种均价为74.81美元/桶，变化率为1.22%，对应的国内汽柴油零售价应上调65元/吨。王珊判断，原油若无大幅调整，本轮零售价或将大概率兑现年内第十涨，预计本轮零售价上调幅度或在60元/吨附近，折合升价0.05元左右。
隆众资讯分析师李彦也预计，7月12日24时国内成品油价将迎“三连涨”，这也是本年度第十次上涨，预计汽柴油上调约65元/吨，折合每升0.05-0.06元。
据了解，截至目前，自2021年以来国内成品油零售价共经历9次上调，1次下调，2次搁浅。涨跌抵消后，汽油累计上调1405元/吨，92#汽油折合升价已上调1.12元左右;柴油累计上调1355元/吨，折合升价已上调1.15元左右。此次上调兑现之后车主用油成本将进一步提高。
王珊表示，后市而言，短期内OPEC+会议进展仍将左右原油走势，近期或承压整理运行。下轮零售价存下调预期，消息面对油市指引或转向利空。而短期内柴油受制于季节性因素影响需求难寻利好，汽油则因暑假开启，私家车出行增加，终端消耗仍有支撑。近期主营出货普遍欠量，为追赶销售进度，主营汽柴价格或继续承压。预计短期内国内汽柴油批发价格或维持弱势盘整，汽油抗跌性或强于柴油。
（王璐）
