近几年，随着我国新能源汽车政策的不断推进，在街上我们已经能够看到很多品牌的各类电动车型。不过，目前国内电动车市场的竞争也越来越激烈，各类新势力造车和传统汽车厂商品牌都加入了纯电动车的阵容，让消费者的选择也变得更加多元化。
今年8月份，2021款几何C正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为12.98-18.28万元。作为几何汽车在2020年推出的“真能跑纯电SUV”，几何C已凭借高颜值、真续航的产品实力获得了市场高度认可。此次焕新而来的2021款几何C，将带给我们怎样的驾乘体验呢？
颜值换新科技再升级
在外形上，几何C在外观上延续了几何汽车的多维流动生命体的设计理念，其前脸采用驭风下压式设计，整体没有锋利的棱角出现，线条都是圆润柔和过渡。两侧狭长的“光棱之刃前大灯”内置80颗高亮LED灯珠。当该车在充电时，灯眉处的充电呼吸灯会被点亮。下方保险杠区域为主动式进气格栅，令整车的风阻系数达到了0.273。
车身侧面应用了时髦的隐藏式门把手、悬浮式车顶等元素，“前高后底”的车顶线条塑造出俯冲的态势。车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4432mm/1833mm/1560mm，轴距为2700mm。
尾部采用了贯穿式尾灯设计，以及多立面的造型，体现出整体的灵动感，再加上尾部下方的蜂巢元素，拥有较高的辨识度。
进入车内，整体设计感与几何A有些相似，中控台采用5英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏，同时，2021款几何C还新增了运动、亲子、醒神等四大智能情景模式，满足用户的日常使用场景。
另外，空调面板下方还别出心裁地设计了与几何A同款的“E-touch”超感触控区，当使用全景影像、辅助泊车等功能只需一键触控。新车还搭载了车规级CN95高效复合滤芯，对新冠病毒飞沫的有效防护率高达98%。
在科技体验方面，2021款几何C搭载了全新一代GKUI EV车载互联系统，不仅对界面进行了全面升级，增加日间、夜间模式，同时还新增伴听3.3、爱趣听、QQ音乐、酷我音乐等多种音乐APP。智能辅助驾驶方面，根据车型不同，分别配备自适应智能巡航、车道保持辅助系统、前碰预警等多种辅助功能。
值得一说的是，2021款几何C可以在熄火后，通过手机APP一键实现车辆自动泊入或泊出，且RPA神奇模式可识别垂直停车、侧位停车等多种方式，特别适合一些新手司机，下车后交给手机APP一键搞定也是再轻松不过了。
真实续航和智能管理值得点赞
对于很多纯电车型的真实续航，我们都抱有怀疑态度，毕竟在自己真实体验的经历中，很多实际续航里程打折一半，冬季更是如此。因此几何C是否“真续航”，我们也经过了实际的试驾实测，基本能做到1:1的真实续航体验。
这主要还归功于几何C搭载了SEM智能能量管理系统，拥有超算力AI的动态计算，可根据电芯实时状态、用户驾驶习惯动态调整输出功率和扭矩，自动更正剩余电量预测，续航最大可提升40%，续航精准度接近100%。
2021款几何C有两种续航版本，电池容量分别为53kWh和70kWh，NEDC续航里程分别是400km和550km。而续航能力，与SEM智能能量管理系统、183.23Wh/kg高密度大容量电池包以及风阻系数息息相关。
基于三合一电驱系统的优点，2021款几何C最核心的便是动力总成部分，实现了电机、电控、减速器的高度集成，系统最高效率达到93%，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，配合18英寸米其林性能轮胎，百公里加速可以达到6.9S。
此外，在消费者关心的充电补能方面，400km版车型最快仅需30分钟即可完成30%-80%的充电过程，550km版车型最快仅需38分钟即可完成30%-80%的充电过程。几何C还具备外放电功能，稳定提供220V家用交流电，既能为各种电子设备提供电力，又能车对车充电，这样的设计也满足了时下年轻人对于露营和野餐的需求。
2021款几何C还升级了主动式智能温控管理系统，通过主动监测、主动报警、主动调节三大功能确保电池的健康稳定，提升安全性能。
不过相比于高科技的智能配置，大部分纯电车消费者还要考虑我们的用车“硬成本”。以2021款几何C为例，公共充电桩每一度电的价格大约为1.4元。几何C高续航版车型的动力电池容量为70千瓦时，续航里程为550公里。按照这个单价，几何C每公里的电费约为0.18元，几何C行驶10万公里的电费花费仅需18000元。如果按照民用0.5元一度电计算的话，那么几何C的使用成本将得到进一步降低。
2021款几何C的出现，不仅为消费者带来了更丰富的选择，同时还为新能纯电车市场增添了不一样的色彩，也是几何汽车向广大消费者表明自己的品牌实力与诚意。(记者 王增益)
