近日，在宁波至舟山群岛的铁路(甬舟铁路)西堠门公铁两用大桥建设现场，5号墩自浮式钻孔平台经过8个小时、55公里的海上浮运，准确到达5号主塔墩墩址处，自此这座跨海大桥的基础建设正式拉开序幕。
西堠门公铁两用大桥是甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的跨海桥梁，连接舟山金塘岛和册子岛。大桥全长3118米，4号墩和5号墩为主塔墩，主跨采用1488米斜拉悬索协作体系，桥面宽68米。
甬舟铁路建成后，将终结舟山市不通铁路的历史，形成大陆与舟山岛间便捷的客运通道。甬舟铁路是浙江省大通道建设十大标志性项目之一。
