甬舟铁路为国家重大战略落地的交通基础设施项目，于今年启动。该项目的建成，将加速构建浙江“1小时交通圈”，填补浙江最后一个设区市不通铁路的空白，并将通过沪昆铁路与全国各地联通，对促进长三角一体化、“一带一路”等国家重大战略实施，具有重要意义。今年国家金融监督管理总局浙江监管局印发《中国银保监会浙江监管局关于强信心稳预期提升金融服务质效的实施意见》，提出聚焦扩大有效投资“千项万亿”工程等重大项目，加强金融服务保障。国家金融监管管理总局舟山监管分局积极贯彻落实相关文件精神，主动作为，引领辖内机构为项目推进提供全面有力的支持。
彰显大行担当，注入金融活水
“甬舟铁路项目为目前国内同类项目中难点最多、工程类别最复杂的特大型工程，项目采用政府和社会资本合作的PPP模式，工商银行等舟山当地金融机构能够在短时间内为项目提供银团贷款支持，为项目顺利建设推进提供了有力的资金保障。”甬舟铁路有限公司相关负责人表示。
甬舟铁路西起宁波东站，终于舟山市定海区白泉镇，正线全长76.4公里，设计时速250公里/小时，拥有“一桥一隧”(西堠门大桥、金塘海底隧道)两大世界级跨海工程。项目总投资270亿元，预计2028年完工通车。为全力支持甬舟铁路项目建设，工商银行舟山分行积极跟踪项目贷款进度，实施省行+市行两级联动，省行联动项目实施机构，市行积极对接舟山本地相关部门。所有项目参与人员争分夺秒，各司其职进行项目贷款的资料收集、调查汇报、项目上会等一系列工作，在短短一个月内完成该项目总行审批，牵头组建由6家银行组成的项目银团贷款，融资金额190亿元，期限36年。
工商银行舟山分行相关负责人表示，“下一步，工商银行舟山分行仍将用高效、优质的服务，助力重大项目建设，深入贯彻党中央、国务院和省委省政府决策部署，落实国家金融监督管理总局浙江监管局、国家金融监管管理总局舟山监管分局关于支持基础设施建设的相关监管要求，发挥国有大行优势，推动大国基建提档加速。”
专业风险保障，为超级工程保驾护航
西堠门公铁两用大桥是甬舟高铁的控制性工程，由中铁大桥局、中铁四局合建，总投资68亿元，建成后将是世界上首座跨度最大的公铁两用斜拉索桥。作为世界级跨海工程，甬舟高铁建设难度巨大，跨海段总长达10公里，桥隧比超90%，仅前期研究就耗时10年之久。
项目立项后，人保财险高度重视，坚定履行中管金融企业责任担当，贯彻落实国家金融监管管理总局舟山监管分局“强信心、稳预期、促发展”提升金融服务质效六大行动，强化总省市三级机构联动，积极开展客户沟通，牵头加强行业交流，根据项目建设实际需求，研究制定针对性保险方案，并加快推进保险方案落地，全力以赴为该“超级工程”建设提供全面、优质、专业的风险保障。
继2022年12月人保财险舟山市分公司首席承保甬舟高铁西堠门公铁两用大桥工程险(中铁大桥局建设段)之后，今年6月，人保财险又再一次首席承保该项目中铁四局管段建筑工程一切险及第三者责任险，共计将为该世界级跨海工程提供总计约达52亿元的风险保障，为甬舟高铁建设提供了有效的风险保障支持。
