大陆架划界事关国家海洋主权权益，与资源利用、国家安全维护等多项国家安全问题有密切关系，已成为全球沿海大国投入巨资研究的新热点，被喻为依据《联合国海洋法公约》依法拓展海洋版图的最后一次机会。我国300万平方公里管辖海域有52%存在划界争议。
为了维护我国海洋权益，由国家海洋局第二海洋研究所作为第一完成单位的“中国海大陆架划界关键技术研究及应用”项目实现了关键性的突破，荣获2015年度国家科技进步奖二等奖。
项目第一完成人、中国工程院院士、国家海洋局第二海洋研究所所长李家彪研究员介绍，我国大陆架划界项目启动于2000年，在国内外均无成熟理论方法和成功先例的不利形势情况下，团队持续10余年联合攻关，集中优势单位上千人，在中国海开展了大规模、全覆盖的系统调查和研究工作，突破了中国海复杂地质条件下划界的理论与技术瓶颈，构建了我国大陆架划界技术体系，为我国大陆架划界工作提供了重要科技支撑。
此外，中国海大陆架划界的研究取得了多方面的科技创新与科研成果，其中包括创立了弧后盆地大陆架划界地质理论，建立了三大类二十亚类全球大陆架划界地质模型，奠定了大陆架划界地址理论基础；建立了基于海底地形多维网格的界限点识别模型，有效解决复杂地貌条件下大陆架外部界限点的确定问题；研制了多种可应用于大陆架划界的设备仪器；研发了大陆架划界数据分析与决策信息系统，为我国大陆架划界提供了强有力的信息化支持。
2012年，项目完成的中国东海大陆架划界方案经由外交部提交至联合国。2013年李家彪代表项目组在联合国顺利完成技术答辩，并获得联合国界限委员会委员的广泛好评，联合国大陆架界限委员会主席L·F·Awosika教授评价：“中方提出的划界地质标准和模型是对大陆架划界理论的重大贡献。”
之后划界地质模型在界限委员会审议日本、巴西划界案中得到了应用，特别是在日本划界案中，日方申请面积为74万平方公里，经过中方基于科学、公正的反制后，委员会核准面积仅为30万平方公里，为维护我国海洋核心权益作出了重要贡献。
李家彪表示，成果直接服务国家核心利益，形成的研究队伍也成为了国家海洋划界的核心智库，未来将对我国周边复杂划界形式持续提供决策方案和建议。“大陆架划界技术还将成为‘一带一路’战略中的科技外交重要媒介，这项技术已经走出国门，帮助一些海上丝绸之路相关国家划定大陆架。”
本报记者 孟佳韵
