李艳鸣
夏秋季节，台风、暴雨、雷电等自然灾害频繁发生。当此时，该如何自救与互救？
6月23日下午2时30分左右，江苏阜宁、射阳部分地区出现强雷电、短时降雨、冰雹、雷雨大风等强对流天气，并出现龙卷风等极端天气，目前已造成98人遇难，800多人受伤。在绝大多数人印象中，这类极端天气与自然灾害只在电影中出现，如今却实实在在发生于身边，不由得让人感到担心甚至恐惧。
对于我们而言，台风是最“熟悉”的了。台风是形成于北太平洋西部热带海洋上的热带气旋，它是一种极猛烈的风暴，风力常常可以达到十级以上，同时伴有暴雨。我国是受台风影响最严重的国家之一，在夏秋两季，台风常侵袭我国南方沿海，如浙江、江苏、福建、广东、广西、海南、台湾等地。
因此，当气象部门发布大风警报时，我们就要做好应对的准备。首先，我们要弄清楚，自己所处的区域是否为大风将要袭击的危险区域。如果是的话，就要了解安全撤离的路径，以及政府提供的避风场所。当然，这方面，需要政府做好预案。同时，我们可以准备充足且不易腐坏的食品、饮用水和药品，家里有车的话，加足燃料，以备紧急转移。此外，要注意检查且准备关好门窗，迎风面的门窗要加装防风板，以防玻璃破碎。不要忘记检查电力设施、设备和用电器，注意炉火、煤气、液化气，以防风灾带来火灾。当外边的风变得越来越强时，要远离门窗，关闭所有的内房间门，并且加固外门。
台风来临时，如果还在外行走，应该注意些什么？倘若一定要外出的话，尽量穿上雨衣，不要打伞；骑车的话，最好下车步行，以免失去控制；开车的话，要减速慢行，注意观察，避免开入低地、桥梁、路肩、树下等，以防淹水或塌方。注意，远离那些高大的树木、棚子、架子，以及架空的电线等，也不要在高墙、广告牌及居民楼下行走，以免发生重物倾斜或高空坠物等突发事件；避开高层施工现场，不可靠近塔吊或工地围墙；注意街道积水，不要在道路边缘或打着旋涡的路上行走，以免落入窨井。看见倾斜及倒下的电杆等输电设施，一定要远远绕行，以避免触电。不要盲目乱跑，也不要以为没有冒火花的电线就没有危险。当风大而造成行走困难时，可就近到商店、饭店等公共场所暂避。
即使大风警报解除，也不要放松警惕，要继续了解实时的气象情况。在家中，应仔细检查煤气、水，以及电线线路的安全性，断落电线不可触摸，应通知电力部门检修。同时，检查一下房屋架构是否损坏。外出时，如果发现道路被封锁，遇到路障或被洪水淹没过，要绕道而行。
怎么躲避龙卷风？
此次江苏的灾情，让人们对于一种自然现象格外关注，那就是龙卷风。
龙卷风是一种强烈、小范围的空气涡旋，是在强烈不稳定天气条件下，由空气强烈对流运动产生的，通常是由雷暴云伸展至地面的漏斗状云产生的强烈旋风。龙卷风中心气压很低，中心风力可达100米/秒～200米/秒以上，具有极大的破坏力。我国的长江口三角洲、苏北、鲁西南、豫东等平原、湖沼区以及雷州半岛等地都是龙卷风的易发区。从现阶段来看，龙卷风还很难预报。
那么，我们怎样尽可能减少龙卷风带来的侵害呢？首先，在龙卷风多发地域，必须建有坚固的地下或半地下掩蔽安全区；其次，停止地面一切活动，避开活动房屋和活动物体，远离树木、电线杆。注意，保护头部最重要。在室内，人应该保护好头部，面向墙壁蹲下。龙卷风到达眼前时，应寻找低洼地形趴下，闭上口、眼，用双手、双臂保护头部，防止被飞来物砸伤。
假如在户外，不要乱跑乱窜。就近寻找低洼处伏于地面，最好用手抓紧小而不易移动的物体，如小树、灌木或深埋地下的木桩。记得远离户外广告板、大树、电线杆、围墙、活动房屋、危房等可能倒塌的物体，避免被砸压。可以用手或衣物护好头部，以防被空中坠物击中。在屋外若能够看到或听到龙卷风即将到来时，应避开它的路线，与其路线成直角方向转移，避于地面沟渠或凹陷处。如果正在开车，要立即弃车奔到公路旁的低洼处，而不要试图开车躲避。千万不要躲在车里，也不要躲在车旁，因为汽车内外强烈的气压很容易使汽车爆炸。
如果在公共场所，首先听从应急机构的统一指挥，有序进人安全场所。如果在学校、医院、工厂或购物中心，要到最接近地面的室内房间或大堂躲避，远离周围环境或有宽屋顶的地方。如果是在移动的房屋里，唯一的方法就是弃之而逃。
当你正巧在家中，也不能坐以待毙。应迅速撤退到地下室或地窖中，或到房间内最接近地面的那一层屋内，并面向墙壁抱头蹲下，远离门窗和房屋外围墙壁等可能塌陷的移动物体。尽可能用厚外衣或毛毯将自己裹起，用以躲避可能四散飞来的碎片。记住，跨度小的房间要比大房间安全。
风中被埋如何救助？
万一不幸在风灾中被埋压的话，该如何自救与互救呢？首先，对于被埋压的人来说，一定要有信心和勇气，尽快清理压在身上的物体，脱离险境。即使一时不能脱险，也要设法扩大安全空间，防止重物坠落压身。同时，设法保持呼吸道畅通，防止灰尘造成窒息，可以用衣服等捂住口鼻；积极寻找代用食品和水，创造生存条件，以延长生命；要保持体力，不要急躁和高声呼叫，可用敲击等方法与外界联系。
如果发现有人被埋压，在救助之前，先要认真观察周围环境是否安全，同时注意倾听遇险者的呼喊、呻吟或敲击物品声，以明确对方的位置和被埋压的状况，不要盲目乱挖乱趴，防止造成意外伤亡。
救援必须讲究方法，首先使对方的头部暴露出来，迅速清除他口鼻内的尘土，防止窒息。然后，再暴露他的胸腹部及其他部位，由外向里，边支护边掏洞，救出对方。如果发现有再坍塌或重物坠落的危险时，要先确保环境安全，然后小心地把对方身上的重物搬开。尽量用小型轻便工具，避免重物利器伤人。如果重物较大，无法搬开，可用千斤顶等工具抬起拨开，绝对不可用铁锤等砸打，也千万不要强拉硬拖。
如果救出的人身上有外伤，怎么处置？可以把他抬到安全地点，尽快脱掉或剪开他的衣服，先止住伤口出血，缠上绷带。包扎时，如果伤口有异物，不要用脏水或脏手触摸伤口，避免伤口感染，更不可用脏布包扎;如果救出的人有骨折等现象，应先对骨折作临时固定，尽快送往就近医院治疗。
风雨交加怎样防护？
风灾的“好伙伴”，当属水灾，狂风骤雨通常会一起来临，不分彼此。水灾是最常见的自然灾害，占所有自然灾害的一半以上，死亡人数占自然灾害死亡人数的3/4。我国地域辽阔，自然地理、气候条件复杂，是世界上水灾最多、最严重的国家之一。水灾主要由暴雨引起，包括洪灾和涝灾，我们统称为洪涝灾害。其中，洪灾是指水流超出河道的天然或人工限制，危及人民生命财产安全，泛滥淹没田地和城乡所造成的灾害；涝灾是指长时间大雨或暴雨产生的积水和径流，淹没低洼土地所造成的灾害。暴雨还可引起山洪、溃坝、泥石流、山体滑坡等，而融雪、冰凌也可造成洪灾。
一旦我们接收到暴雨的预警信号，就要着手做好防护的准备。首先，要熟悉周边地形，注意低洼、有危险的地方，确认避难场所和逃生路线。要知道从家到学校或单位的地方，会经过哪些低洼、易积水的地方，也要知道哪些地方地势较高，可以作为临时避难的地方。可以准备一些应对的物品，如防水板、绳子、沙袋、救生衣等。
当暴雨来临时，如果在室内的话，不要外出，先检查电路、炉火等设施是否安全，关闭煤气阀和电源总开关。同时，密切观察房屋漏雨的情况和室外的水势。地势低处的居民，可在门口放置挡水板、堆置沙袋等防止水的入侵。
如果在室外，就要紧急避险，停止室外活动，尽快回到室内。在户外积水中行走时，要注意观察，贴近建筑物行走，防止跌入窨井、地坑等。不要过河或桥，也不要在山旁、悬崖下附近通行。在街上行走时，注意脚下，防止失足落入暗井或水沟。如果发现高压线铁塔歪斜、电线低垂或者拆断，一定要远离，防止触电。
突发水灾的逃生要领
当洪水真的来临时，如果身处一座坚固的建筑物，那么就待在里面，即使水位迅速涨高，危险也比你逃出去要小些。住楼房的人要向高层撤离，上到楼房的3楼以上，或者到指定的场所。在这个过程中，视洪水的状况而逐层向上转移。而住平房的人，必须撤到指定的避难场所。处于洪水下游的居民，必须尽快撤离到安全的地方，如地势高的地方、坚固的建筑物顶上。记得，要在水深到膝盖之前完成转移，因为水深到腰部后，移动就会非常困难。最好穿一双系带子的鞋，而且一定要几个人结伴行动。切记，不要开车！开车经过洪水是非常危险的。
对于开车族来说，应对暴雨如注，需要掌握这几点：突发大量降雨，会造成低洼处的路面有积水，如果能明确积水很浅，应该慢速通过；如果积水很深，或者积水深度不明确，此时不能贸然闯过，而应停车等待。假如公路上已经有一段路被水淹没，不能抱着侥幸的心理，试图强行通过。因为车辆很容易在积水中熄火，而一旦熄火，不要再次点火，应弃车转移到安全的地方，等待救援；如果汽车熄火后，水位迅速上升，要立刻冲出来，弃车逃到地势比较高的地方。如果车子沉没水中，而人还在车内，此时要保持冷静，因为车内进水是一个缓慢的过程，还有数分钟的逃生时间。不要慌张，应用尽全身力量迅速打开车门，弃车逃生。如果打不开车门，车外的压力高于车内是主要原因，那么，就等待车内进了一部分水后，车内压力有所升高，此时再努力一次，争取撑开车门逃出，也可使用安全锤或座椅头枕上坚硬的钢筋尖角砸碎玻璃，迅速爬出。
关于暴雨的预警信号
我国气象规定，24小时降水量为50毫米或以上的雨，即称为暴雨。按其降水强度大小，又可分为3个等级，即：24小时降水量为50～99.9毫米，称为暴雨；100～250毫米，称为大暴雨；250毫米以上，称为特大暴雨。
具体而言，暴雨的预警信号又可分为四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。蓝色，是指12小时内降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上且降雨可能持续；黄色，是指6小时内降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上且降雨可能持续；橙色，是指3小时内降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上且降雨可能持续；红色，是指3小时内降雨量将达100毫米以上，或已达100毫米以上且降雨可能持续。
