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农行湖州分行独家信贷支持全国首个“全电物流”模式

2018年09月19日 11:01:00 来源:浙江日报 作者:

  

  陈洁周象

  在浙江北部长湖申航道长兴小浦源头,一条长达22公里的“空中运输走廊”穿过群山、航道,与水运码头无缝衔接。这条由湖州南方物流码头总投资5.2亿元打造的年运输能力达1050万吨的国内首条“全电物流”空中运输走廊,于近日投入试运行。

  “空中走廊”有两个起点和一个中转站,一个起点是长兴县槐坎乡的南方水泥,另一个是长兴白岘乡的南方水泥,位于长兴煤山镇的南方水泥则是中转站。两个片区企业生产的熟料,通过汽车运至各自的卸车坑,坑底建有的输送机会把这些熟料输送到储库。在储库底部,也有输送机,连接的则是位于煤山镇的长兴南方水泥。通过输送带中转汇总后,再由带式机廊统一送至小浦镇物流公司码头熟料储库。

  “码头上同样配有输送机,还有圆弧轨道式装船机,可以直接把熟料从储库运到船舶上,然后运送到各地分销。”湖州南方物流有限公司总经理沈惠明解释,该项目是全国首个实现全电运输、全电仓储、全电装卸、全电泊船的“全电物流”模式,全程实现绿色“零排放”运输。从企业到码头,耗时仅需40分钟左右,每天最大运输量可达4.5万吨,每年能运1050万吨熟料。301省道煤山至小浦这段路,每天可减少运输车辆往返约2400车次,全年可节约燃油2026吨,减少尾气排放14278吨……

  “这项目完成后将大大缓解公路运输压力,还能减少扬尘、噪音、尾气对环境的影响。此前,长兴当地的老百姓每天都盼着项目能早点完工。”上海南方水泥有限公司的财务总监叶静表示。

  这种全新的“空水联运”运输模式,建设时遇到了融资难题。“我们从2013年开始立项,2015年启动融资,开始的时候,多家银行加入的积极性很高,但因为这是个水泥生产相关项目,有政策限制,纷纷放弃了,真正坚持到最后的只有农行。”叶静说。

  为了项目能如期开展,农行湖州分行专门成立了服务团队,在项目立项、可研、方案实施过程中实行全程跟踪服务;多次赴总行进行汇报,不仅有详实的材料,还突出解释了该项目是集经济效益、社会效益、环境效益为一体的项目,属于绿色项目。在上级行的支持下,最终成功发放贷款4.99亿元。

  该项目分两部分,首先建设的是码头。2015年,码头贷款的1.99亿元陆续发放,但二期是空中输送带和仓储项目,由于当时涉及水泥熟料方面的贷款几乎审批不下来,叶静担心后期贷款会不到位,但农行湖州分行相关负责人的一句话让她吃了定心丸:“这是茶壶和茶杯的问题,码头是茶杯,输送带是茶壶,没有茶壶怎么配茶杯呢!”叶静表示,正是有了农行的鼎力支持,二期的3亿元贷款也按照工程进度到位,使项目能保质、安全、快速地完成,甚至还比预期提前了4个多月落地。

  近年来,农行湖州分行积极争当践行“两山”理念模范生、绿色金改排头兵,创新了绿色金改体系、机制和产品,第一家在二级分行专设绿色金融事业部和成立绿色专营支行,构建了绿色信贷全流程管理机制,推出了5大系列26款“农情绿意”专属产品。7月末,该行绿色贷款余额137.56亿元,比年初增加38.76亿元,占全部贷款增量的47.51%,总量、增量均列当地四大行第一。

[编辑: 李伟民]
(本文来源:浙江日报)
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