空发动机的材料决定了航空发动机的性能，在一定意义上也是一个国家航空工业水平的显著标志。近日，杭州科学大讲堂邀请了中国科学院院士、浙江大学材料科学与工程学院教授张泽，为浙江机电职业技术学院的师生们带来了专题报告：“知其然，知其所以然”航空发动机关键战略材料研发。
张泽从单晶铸造工艺、热处理加工工艺、单晶生长、热处理工艺背后的科学依据，动态模拟服役条件损伤机理，TEM原位高温/力学测试平台等5个方面，介绍了航空发动机材料的关键问题，并且图文并茂地解释了如何在变温过程中实现纳米成像等技术难点问题，探讨了关键技术难点背后的科学问题和创新方法带来的新科学问题。
张泽提到，好的航空发动机关键战略材料，不仅材料自身要好，能耐得住高温，经得起高压，同时工程设计非常复杂，此外还要求有非常好的冷却系统加上表面的镀膜。因此，他强调做材料研发的科技人员实际上不仅要研究材料的成分问题，还要清楚同样的成分组成会随着温度的变化，以及不同的处理工艺过程形成不同的东西。例如，航空发动机叶片制备，看起来像浇铸一样，是个工艺问题，但是用科学语言来说，这是一个温度场和成分场之间的相互耦合和调控。
本报记者张巧琴通讯员洪萍
