这些天，位于绍兴柯桥经开区(金柯桥科技城)科技园的盖科(浙江)科技有限公司中试车间一派忙碌景象，仿生材料学博士、公司总经理赵仕芳正带领团队对仿生防污减阻涂层材料进行新一轮迭代升级。“国内大型船舶、海洋探测设备的防污涂层，曾99%依赖进口，每年要向欧美日企业支付高昂费用。”据柯桥区科技局相关负责人介绍，盖科(浙江)科技有限公司成功打破国外长期垄断，其产品性能达到国际先进水平，并通过欧盟环保认证，成为柯桥科创企业“从0到1”突破的生动注脚。
博士毕业回国前，赵仕芳已在国外深耕防黏附材料研究，深知这类材料能通过表面保护膜技术，破解传统防污材料“不稳定、不环保”的世界性难题。2018年，赵仕芳带着技术项目参加绍兴海创大赛，凭借硬核成果拿下一等奖，也敲开了在柯桥的“创业大门”。
缺乏创业经验、启动资金短缺，是这位“技术派”博士面临的第一道坎。2019年4月，绍兴盖科科技有限公司成功落户柯桥经开区(金柯桥科技城)科技园，500万元财政补贴成为第一笔启动金。依托这笔资金，公司快速搭建团队、推进研发，将全部精力投入到超滑材料的“攻坚”：从实验室小试到中试车间量产，团队在不同海域反复测试、迭代产品，最终以实打实的节能环保效果赢得了全球领先的化学品运输船企的青睐。在这期间，公司还顺利完成种子轮和天使轮融资。
2023年，上海一家航运公司的6400吨船舶成为首个“试金石”——涂装盖科的新型防污涂料后，船舶不仅实现绿色环保，还一年节省了200万元燃油费。如今，这款涂料已实现航速提升5%、燃油节省19%以上的稳定效果，企业还与上海鼎衡航运、中国船舶集团等10余家企业及科研院所建立合作，订单量持续攀升。前不久，公司又拿下4000多万元船运船舶防护涂料订单。
“公司的快速成长，离不开柯桥‘全链条’的科创支持。”赵仕芳说，如今的盖科科技已申请商标、专利40余项，主导制定国家标准1项，部分细分产品市场占有率已经国内领先。目前，公司正在进行海上建筑、医疗设备、航母应用等场景测试，矢志让国产超滑技术在更多“卡脖子”领域站稳脚跟。
