6月30日起，智己汽车首款量产车型——新世界驾控旗舰智己L7全国道路试乘试驾活动—杭州站正式开启，通过场地多项科目试驾、多路况道路试驾以及持续深度的沉浸体验，让用户更全面地了解智己L7的独特魅力。记者在杭州站活动中深度试驾了智己L7。
智己L7的驾驶体验还是可圈可点，国际顶尖威廉姆斯前瞻工程团队调校的大师级底盘，带来独特的Snake Move的超感驾控体验。超5米的车长，超3米的轴距，转弯灵活，得益于同级独有的四轮转向全驱系统，可实现双向最大共12°转向角度，低速掉头最小转弯直径低至10.8米，赋予C级车可以媲美A级车的操控灵活性。黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机拥有400V电压平台下全球最高功率密度，以零百公里加速3.87s的实测成绩，轻松跑进“3秒加速俱乐部”。跑得快，当然也要刹得住，刹车灵敏同时紧急制动距离短，官方数据可以看到，高性能制动系统以32.69米制动距离。
记者试驾的智己L7作为一款新车，车内几乎闻不到新车味。智己设计之初，不计成本业内首创“净味工坊”，为用户带来纯净健康的车内空间。在获得中国汽研低风噪汽车A级认证的隔世谧境座舱中，剧院级智慧声学系统将为用户奉上极致的听觉盛宴。独特Onehit场景模式融于丝般顺滑的智己IM OS操作系统，演绎专属智能时代的场景智能沉浸交互体验。
在全新的智能电动时代，智己汽车倾力打造专属于这个时代的沉浸智能交互豪华座舱，贯穿式的中控大屏，主副驾均可以享受到超大屏幕。更让人惊喜的是，中控大屏可以升降，主副驾两块屏均可以升降，这样可以确保不遮挡视线，让驾驶更为安全同时，也可以享受到大屏的乐趣。
智电时代，智能驾驶辅助是各家厂商竞相角逐的重点。智己IM AD拥有行业首发的软硬件持续可进化能力，18项基础功能包以及3项高级功能包，基础功能包括使用的功能已达到领先同级的水平。基于数据驱动的“高起点”驾驶辅助能力，后续还将拥有信任增强、空中领航等差异化场景应用亮点，打造“更像人”的智能驾驶辅助系统。
智己L7在试驾过程中，静音性让记者印象深刻，体验感非常好。此次试驾，记者全方位感受到了智己汽车带来沉浸式体验，集超感驾控、沉浸五感、“高起点”智驾于一体，智己汽车以不断创新，诠释“智能时代，汽车该有的样子”。本报记者 孙侠
